Jak to działa?

Bardzo prosto i szybko.

Jeden 40-tonowy TIR w ciągu 3 sekund rozjeżdża drogę jak 163 840 samochodów osobowych, przejeżdżających przez ten sam punkt.

W ciągu 3 sekund Ty możesz podpisać petycję i przenieść TIR-y na tory.

Czas start!

Ile kosztuje dziura w drodze?

Taka o średnicy ok. pół metra kosztuje władze od 300 do 1000 zł.

Dla Ciebie natomiast są to stracone nerwy, kilkaset złotych (lub więcej) wydane na naprawę uszkodzonego samochodu lub motoru, a w najgorszym – nomen omen – wypadku, życie.

Możemy jeszcze zawrócić z tej drogi. Wystarczy, że podpiszesz petycję.

Im więcej nas,
tym lepiej

Naszą kampanię społeczną „Tiry na tory” wpierają swoim autorytetem znane osobistości. Dziękujemy!

Możesz tu zobaczyć, co o kampanii „Tiry na tory” myślą Ci, którzy już podpisali petycję – wśród nich jest Stanisław Soyka, Magdalena Popławska, Bartłomiej Topa, Hirek Wrona.

Czekamy na Ciebie!

Państwo totaliTIRne

Jeżeli jesteś kierowcą, doskonale wiesz, co oznacza TIRostrada, TIRat drogowy, koleinator, nawet jeśli pierwszy raz słyszysz takie słowa.

Dyktatura TIR-ów na drogach jest ogromnym ciężarem nie tylko dla Ciebie, ale także dla samej nawierzchni dróg, które nie są przystosowane do transportu ciężkich ładunków.

Uratuj więc drogi od zagłady! Podpisz petycję!

Napisz do mediów

Media są IV władzą, która wiele może i na szczęście nie jest obojętna na ludzkie sprawy. Dlatego tutaj możesz napisać do wybranej przez siebie gazety, radia lub telewizji
i podzielić się swoją opinią na temat TIR-ów. Skorzystaj ze swojego prawa i...

Dołącz do nas

Ile jeszcze mamy czekać?

JUŻ 179 DNI

czekamy na spotkanie z Premierem i możliwość przekazania adresowanej do niego petycji, pod którą podpisało się ponad 80 tysięcy osób.

Podpisz petycję

81 852

ZEBRANYCH PODPISÓW

Chcesz, aby nasze drogi były bezpieczne? Nie czekaj na cud, działaj – podpisz petycję „Tiry na tory”!

Aktualności Media o nas MeryTORYcznie

Monitorujemy polityków, pomagamy społecznościom

21/01/2012

Z końcem 2011 roku zakończyła się dwuletnia kampania społeczna “Tiry na tory”. Nadal jednak działamy na rzecz wprowadzenia tej zasady w polskiej polityce transportowej. W roku 2012 Federacja Zielonych Grupa Krakowska oraz Instytut Spraw Obywatelskich będą wspólnie realizować projekt “Tiry na Tory – aktywizacja, monitoring i partycypacja społeczna.” Projekt ma na celu więcej...

dodaj komentarz zobacz komentarze0

Kampania “Tiry na tory”: nie przekażemy petycji za zamkniętymi drzwiami

19/01/2012

Po pięciu miesiącach od pierwszej prośby o spotkanie z Premierem celem przekazania petycji “Tiry na tory”, Kancelaria Premiera przekazała prośbę do Ministerstwa Transportu. Spotkanie miało odbyć się 16 stycznia. Władze miał reprezentować odpowiedzialny za kolejnictwo wiceminister Andrzej Massel. Do spotkania jednak nie doszło. Po przesłaniu przez Ministerstwo warunków spotkania organizatorzy kampanii więcej...

dodaj komentarz zobacz komentarze4

Telefon do Premiera c.d. (2)

04/01/2012

Wydzwonione! Ministerstwo transportu na prośbę Kancelarii Premiera zaprosiło nas o swojej siedziby w celu przekazania petycji. Spotkanie odbędzie się 16 stycznia o 11.00. W imieniu władz podpisy przyjmie dr inż. Andrzej Massel, wiceminister odpowiedzialny za transport kolejowy. Jesteśmy przekonani, że udało się doprowadzić do spotkania tylko dzięki akcji telefonowania do Kancelarii więcej...

dodaj komentarz zobacz komentarze0

zobacz wszystkie aktualności

Nakolei.pl podsumowuje seminaria kampanii “Tiry na tory”

01/01/2012

Dr Mirosław Antonowicz o tym, co usłyszał na naszych dwóch seminariach w 2011 roku. “Współczesny biznes transportowy dla swojego rozwoju musi być społecznie odpowiedzialny, a dla transportu intermodalnego niezbędne jest prowadzenie efektywnego marketingu relacji. Partnerstwo oraz komodalizm (to słowo wytrych teraz – wykorzystanie zalet poszczególnych gałęzi transportu ) w więcej...

dodaj komentarz zobacz komentarze0

Wiadomosci24.pl: Co dalej z kampanią “Tiry na tory”?

01/01/2012

“Akcja „Tiry na tory” to raczej maratończyk, a nie sprinter, bo nie zakończy się szybko. Walczymy od 1996 roku i jesteśmy chyba w połowie drogi” – mówi W24 Rafał Górski, koordynator kampanii “Tiry na tory” w wywiadzie dla Wiadomosci24.pl Przeczytaj wywiad więcej...

dodaj komentarz zobacz komentarze0

Media zapowiadają wizytę kampanii “Tiry na tory” w Bydgoszczy

15/08/2011

Moje Miasto Bydgoszcz “Gazeta Wyborcza Bydgoszcz”: “Chcą przenieść tiry na kolejowe wagony” “Polskie Radio PiK” więcej...

dodaj komentarz zobacz komentarze0

zobacz wszystkie media o nas

Technologie transportu intermodalnego – analiza techniczno-ekonomiczna

24/01/2012

Zapraszamy do lektury opracowania naszego współpracownika, Piotra Pierzaka (Uniwerstytet Łódzki) i Michała Zięby (Politechnika Wrocławska) pt. Technologie transportu intermodalnego – analiza techniczno-ekonomiczna. Autor zwięźle przedstawia w niej tematykę transportu intermodalnego, który promuje kampania “Tiry na tory”. Tekst pozwala usystematyzować wiedzę – dowiecie się z niego, jak duży może być kontener, więcej...

dodaj komentarz zobacz komentarze4

Polacy zdecydowanie za koleją

28/11/2011

Kolejna fala badań opinii wykonana w ramach kampanii “Tiry na tory” potwierdza zaniepokojenie Polaków nadmiernym ruchem ciężarówek. Polacy chcą też za bardziej równomiernych nakładów na kolej i drogi niż w ostatnich latach. Według 87 procent badanych idea “tiry na tory” jest Polsce potrzebna (według 51% zdecydowanie, a 36% raczej potrzebna). Tylko więcej...

dodaj komentarz zobacz komentarze7

“Polski intermodal na tle Europy” – Metody wspierania rozwoju transportu intermodalnego w Europie

01/08/2011

Równać do najlepszych – taki postulat należałoby głosić w kontekście obecnej sytuacji rynku transportowego w Polsce. Aby jednak wyznaczyć sobie precyzyjne cele, konieczne jest odniesienie się do praktyki tych krajów, które już dawno przestały myśleć tylko i wyłącznie w kategoriach bieżących problemów, a zaczęły wychodzić naprzeciw realnym zagrożeniom, które w więcej...

dodaj komentarz zobacz komentarze28

zobacz wszystkie wpisy